Pessoas em Arviat, Nunavut, rejeitam o local proposto para a fazenda de tanques de combustível

Nooks Lindell estava sentado em sua casa, tomando chá com seu primo, dois verões atrás, quando viu um grupo de pessoas trabalhando no terreno fora de sua casa.

Mais tarde, ele soube que as pessoas eram agrimensores olhando para a terra como o local potencial da nova fazenda de tanques de combustível de Arviat.

"Fiquei chocado. Fiquei muito chateado", disse Lindell sobre a descoberta do potencial local da fazenda de tanques.

Lindell mora na casa onde cresceu em Arviat. Ele e seu parceiro estão criando seus dois filhos pequenos lá.

“Passei os últimos dois anos em casa sendo um ataata (pai) dona de casa … então passei muito tempo olhando pela janela exatamente onde eles colocariam aquela fazenda de tanques”, disse ele.

Dois anos depois, Lindell e seus vizinhos formaram um grupo comunitário e lançaram uma petição contra a localização da nova fazenda de tanques.

Eles também escreveram para o Ministro de Serviços Comunitários e Governamentais, David Joanasie.

Lindell disse que o grupo concorda que uma nova fazenda de tanques é necessária porque os tanques atuais não podem armazenar combustível suficiente para a crescente comunidade.

"Acho que ninguém jamais disse que não queremos uma nova fazenda de tanques. É a 'onde' que nos opomos", disse Lindell.

"É muito perto da água, bem na costa. E muito, muito perto das casas."

Lindell disse que ele e seus vizinhos levaram suas preocupações ao conselho do vilarejo e ao governo territorial, mas sem um sentimento de sucesso.

"É difícil obter uma resposta realmente clara", disse Lindell.

Joanasie disse à CBC que recebeu a carta e adiou uma entrevista, dizendo que não queria comentar até que o conselho do vilarejo revisasse completamente o assunto.

Lindell e seus vizinhos também estão preocupados com a possível contaminação do combustível e o impacto que uma fazenda de tanques de combustível pode ter na vida selvagem da área.

"É uma área muito importante para Arviammiut. Eles caçam baleias lá, colocam redes lá no verão", disse Lindell.

Joe Savikataaq Jr., prefeito de Arviat, também disse que a comunidade há muito precisa de uma nova fazenda de tanques. Os tanques de combustível da fazenda existente foram construídos nas décadas de 1980 e 1990.

"Nossa fazenda de tanques em Arviat está atrasada", disse Savikataaq Jr.

Ele também disse que vai ouvir toda a comunidade sobre como proceder.

"Tudo será levado em consideração." ele disse.

A mãe de Lindell, ex-parlamentar de Nunavut, Nancy Karetak-Lindell, também está preocupada com o futuro de seu bairro.

"Estou muito, muito chateada porque o vilarejo não fez as consultas adequadas para garantir que fôssemos informados sobre o que estava acontecendo", disse ela.

Karetak-Lindell agora mora em Ottawa, mas retorna a Arviat regularmente.

"O processo que eles usaram em nossa comunidade não voaria aqui", disse ela.

Karetak-Lindell quer que o conselho considere outros locais para a fazenda de tanques.

De acordo com os Serviços Comunitários e Governamentais, dois locais foram propostos ao conselho: um perto da costa e outro mais para o interior, mas o conselho da aldeia escolheu a opção costeira.

Travis Kalluak também mora em frente ao local proposto para a fazenda de tanques.

"Minhas preocupações são: por que o vilarejo está pensando em colocar uma instalação ao lado da propriedade dos residentes?"

“Essas pessoas trabalharam muito para construir a casa própria, sustentar a família. Em qualquer outro lugar, isso não seria permitido”, acrescentou.

Daniel Pisani, diretor executivo de infraestrutura dos Serviços Comunitários e Governamentais, disse que o departamento está trabalhando com o vilarejo e a Divisão de Produtos Petrolíferos para garantir que todos sejam consultados sobre a fazenda de tanques.

"Não é uma decisão arbitrária. Nós ouvimos, entendemos e certamente existem os requisitos funcionais e os requisitos ambientais. Essas coisas são variáveis ​​pesadas quando a decisão é tomada", disse Pisani.

Pisani disse que o projeto deve custar US$ 63 milhões no total. A construção começará em 2024 e será concluída em 2026 ou 2027.